Liquide de frein : Quand le changer ? à quoi sert-il ?

Le liquide de frein est un fluide essentiel utilisé dans les systèmes de freinage des véhicules. Il s’agit d’un liquide hydraulique spécialement conçu pour transférer la force appliquée sur la pédale de frein aux roues, permettant ainsi de ralentir ou d’arrêter le véhicule.

Le liquide de frein remplit plusieurs fonctions importantes dans le système de freinage. Tout d’abord, il agit comme un agent de transmission de la pression. Lorsque vous appuyez sur la pédale de frein, la pression est exercée sur le liquide de frein, qui est ensuite transmis aux étriers de frein ou aux cylindres de roue. Cela provoque le serrage des plaquettes de frein contre les disques de frein ou des garnitures contre les tambours, ce qui ralentit le mouvement du véhicule.

En outre, le liquide de frein a une propriété hygroscopique, ce qui signifie qu’il a la capacité d’absorber l’humidité de l’air ambiant au fil du temps. Cette caractéristique est essentielle pour maintenir l’intégrité du système de freinage, car l’eau présente dans le liquide de frein pourrait provoquer la corrosion des composants métalliques et réduire l’efficacité du freinage. Par conséquent, il est recommandé de remplacer régulièrement le liquide de frein pour garantir des performances optimales du système.

Il existe différents types de liquides de frein, les plus courants étant le DOT (Department of Transportation) 3, 4 et 5.1. Chaque type a des propriétés spécifiques en termes de point d’ébullition, de viscosité et de compatibilité avec les différents systèmes de freinage. Il est essentiel de respecter les recommandations du fabricant du véhicule lors du choix du liquide de frein à utiliser.

Le changement de votre liquide de frein de votre automobile

Le liquide de frein est un fluide hydraulique essentiel au bon fonctionnement du système de frein d’un véhicule. Il remplit plusieurs fonctions importantes :

Transfert de la force hydraulique : Lorsque vous appuyez sur la pédale de frein, le liquide de frein transmet la force exercée sur la pédale aux étriers de frein situés sur les roues du véhicule. Cela permet de convertir l’énergie hydraulique en force mécanique pour ralentir ou arrêter le véhicule.
Lubrification et protection : Le liquide de frein lubrifie les composants du système de freinage, tels que les pistons, les joints et les cylindres de frein. Il protège également ces composants contre la corrosion et l’usure.
Point d’ébullition élevé : Le liquide de frein est conçu pour avoir un point d’ébullition élevé afin de résister aux températures élevées générées par le freinage. Cela évite que le liquide ne se vaporise et crée des bulles d’air dans le système de freinage, ce qui réduirait considérablement l’efficacité des freins (phénomène connu sous le nom de “fading”).

En ce qui concerne le remplacement du liquide de frein, il est recommandé de suivre les recommandations du fabricant de votre véhicule. En général, il est recommandé de le faire tous les deux ans ou tous les 40 000 à 60 000 kilomètres, selon les conditions d’utilisation du véhicule. Cependant, si vous remarquez des signes de détérioration tels qu’une baisse de performance du système de freinage, une sensation spongieuse de la pédale de frein ou une contamination du liquide, il est préférable de le faire vérifier et remplacer si nécessaire, indépendamment de l’intervalle de temps recommandé.

En conclusion

Le liquide de frein est un fluide hydraulique crucial dans le système de freinage des véhicules, qui permet de transférer la force de freinage et assure le bon fonctionnement des freins.